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"Un grupo de almas ha decidido que el cielo puede esperar, y un diabólico pacto les ha unido: DIABOLIQUE Returns... "

lunes, 25 de abril de 2011

Jornada de pruebas en Manzaneda


Durante los días 22, 23 y 24 de abril, nuestro pequeño equipo se desplazó hasta las instalaciones de la Estación de Montaña de Manzaneda, cuyos responsables nos habían brindado todas las facilidades posibles para que pudiéramos realizar una serie de ensayos con nuestros coches mas "racing" a carretera cerrada.





Utilizando para ello el mismo trazado de la que ya muchos años atrás había sido la prueba de la Subida a Manzaneda, con algo mas de 4 kilómetros de longitud y fuertes desniveles, que realizaríamos en ambos sentidos de manera consecutiva con lo que se convertía de esta forma en un auténtico tramo de rallyes de casi 9 kms, distancia similar a la que nos podemos encontrar en los tramos del actual Campeonato de España de Rallyes para vehículos Históricos, y que a la postre se adaptó perfectamente a las condiciones que buscábamos para realizar nuestra preparación.

Destacar que la Estación de Montaña de Manzaneda puso por su parte los medios humanos y materiales necesarios, con David Ferrer al frente de los mismos, para que nuestras pruebas se desarrollasen en todo momento con la máxima seguridad, además de un trato excepcional que convirtieron estas jornadas en especialmente gratas para todos nosotros.

Han sido por lo tanto tres días fantásticos, que se desarrollaron con total normalidad, con el añadido de que los integrantes de nuestro equipo pudieron disfrutar no solo de nuestra afición por los coches de competición más veteranos, sino también de las instalaciones y actividades con las que brinda la Estación de Montaña de Manzaneda a todos sus visitantes. De esta manera, el viernes día 22, se convirtió en el punto de partida para una parte de nosotros, que aprovechando las festividades de Semana Santa, decidieron acudir con un día de antelación para conocer la Estación, sus instalaciones y el entorno, dedicando esa tarde y también la mañana del día siguiente a disfrutar de la magnífica piscina climatizada, y también de diferentes actividades relacionadas con la naturaleza, los caballos, unas clases de tiro con arco, muy agradecidas por los integrantes más "menudos" del equipo.

El sábado al mediodía se reunía el resto del equipo, contando además con la presencia del piloto Ourensano Jorge Gonzalez - "Rantur" y su hermano, Roberto, quienes colaboraron en la prueba y puesta a punto de los coches. Durante la comida en la Estación de Montaña se planificaría lo que iban a ser las jornadas de ensayos propiamente dichas, comenzando a las 15:30 después de ser cerrada la carretera y establecidos los medios de seguridad necesarios para poder llevarlos a cabo con absoluta tranquilidad.

Durante la tarde del sábado, con unas condiciones metereológicas cambiantes, en las que incluso tuvimos una densa niebla en la parte final del recorrido a medida que caía la noche, las primeras pruebas se centraron en adaptar el comportamiento de ambos coches a las sensaciones que se trataban de buscar a su volante, y posteriormente se trabajó sobre el apartado de neumáticos, y pequeños ajustes tratando de obtener un comportamiento mas eficaz del coche, a medida que se iba obteniendo un mayor conocimiento del terreno.



De izquierda a derecha:
Julio, María, Roberto, Romero, Alex, Santi y Feli. Agachados están Jorge y "neno"


También sirvieron estas pruebas para detectar pequeños problemas en los vehículos, tomando buena nota de todos ellos para que puedan ser solucionados e incluso adoptar una sistemática para que en el caso de que puedan aparecer en competición, no condicinen de forma notable el resultado del equipo.

Ya el domingo, y con unas condiciones metereológicas algo diferentes a las de la tarde del sábado, mucho mas apacibles y estables, se buscó el rodar ya con un ritmo algo mas alto que el de la jornada anterior, comparando el rendimiento de ambos coches entre si, y que en base a los resultados obtenidos el equipo decidirá con que coche acudir a futuros rallyes.

Agradecer por lo tanto las atenciones y medios dispuestos por parte de la Estación de Montaña de Manzaneda, para que estas jornadas pudieran llevarse a cabo, en particular a David Ferrer por su empeño en que todo estuviera a nuestro gusto, y también a Jorge y Roberto su presencia y ayuda durante todo el fin de semana.

















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